Phim Duyen No hệ thống radar sẽ được hai bên đưa ra cũng chặn cắt gió để hạ cánh gió ngang và tạo ra một hiệu ứng Venturi xuống đường băng với bay ngược chiều gió nên gió về phía trước tương đối lớn do đó TAS của bạn cao nhưng tốc độ chuyển tiếp của bạn là thấp hơn nhiều và do đó an toàn hơn .
Tôi đoán các trung tâm chỉ huy sẽ là dưới nhưng máy ảnh trên bên tìm kiếm vào con đường chạy cho một cái nhìn toàn cảnh mà có thể được nhìn thấy từ dưới đây và xem như điều khiển mô phỏng tháp của NASA đó sẽ là đầy đủ và cũng an toàn hơn trong Phim Duyen No bão và trong trường hợp cháy thù địch ?
Nhưng hãy tưởng tượng lượng Cảnh sát biển với bốn trong số này trong một phiên bản nhỏ hơn? Hướng UAV lực đẩy và (2-3) STOL C-130 với tên lửa đẩy hướng về nhau? Một trong vùng Vịnh, một trong Đại Tây Dương và 2 trên bờ biển phía Tây. Ranh giới của bạn cảnh báo tiên tiến và khu vực tham gia có thể được mở rộng và bạn có thể theo dõi bất kỳ loại skimmer nghề siêu trên mặt nước, sớm hơn và sau đó tham gia?
Cũng hoàn hảo cho JSF, US Marine và hoạt động của Hải quân Mỹ, cũng cho ra mắt phi đội của kẻ thù hoặc UAV khác. Hai bên cao cũng có thể được sử dụng như một bảng chiếu mô phỏng những gì đang ở phía bên kia của con tàu và do đó làm cho nó tàng hình từ cái nhìn như James Bond trong phim xe tại khách sạn băng. Phim Duyen No Nó có thể ngồi ngoài khơi bờ biển và không được nhìn thấy ở các nước không phức tạp xung đột không có radar. Với năng lượng vật liệu hấp thụ radar nó có thể trở nên hơi tàng hình trong các quốc gia khác. Một ý tưởng tốt cho một tàu sân bay.
Hoàn toàn che đậy toàn bộ một tàu sân bay. Bởi vì cho đến khi bạn có máy bay của bạn trong không khí bạn là hoàn toàn dễ bị tổn thương. Điều này sẽ cho phép bạn để có được gần hơn Phim Duyen No và cung cấp cho bạn hơn phạm vi và thời gian bay thêm trong phi vụ và với tiết kiệm trọng lượng, bạn cũng có thể thực hiện lệnh hơn để đánh bại sự dữ và giành chiến thắng chống lại áp bức.
Không có nhận xét nào:
Đăng nhận xét