Ferrari phát triển trở nên nổi tiếng không chỉ vì thành tích xuất sắc mà còn nhờ vào phong cách sang trọng của họ. Pininfarina, Bertone, Ghia, Scagliette, Touring và Vignale là những ví dụ của các nhà thiết kế đã làm việc với Ferrari. Trong tháng 11 năm 1961 tranh chấp giữa Enzo Ferrari và quản lý bán hàng của mình, Girolamo Gardini, biến thành một cuộc khủng hoảng. Girolamo Gardini đe dọa sẽ rời khỏi công ty. Enzo Ferrari phản ứng với các mối đe dọa bằng cách ném ra Girolamo Gardini, và một số nhân viên đã đồng ý với
Girolamo Gardini cũng đã bị lật đổ. Trong số đó có Romolo Tavoni, quản lý của Scuderia Ferrari, Giotto Bizzarrini, giám đốc phát triển xe thể thao thử nghiệm, và Carlo Chiti, kỹ sư trưởng. Điều này là tự nhiên một mất mát rất lớn cho các công ty Ferrari và cuộc khủng hoảng sâu sắc khi những người đã được ném ra thành lập
công ty của riêng mình - Automobili Turismo e thể thao (ATS). ATS thậm chí quản lý để tiếp nhận Scuderia Serenissima, một đội đua xe rất thành công, từ Ferrari. Một kỹ sư trẻ, Mauro Forghieri, và đua giàu kinh nghiệm bodyman, Sergio Scaglietti, nhận trách nhiệm và cố gắng để hoàn thành các dự án mà các nhân viên để lại đã bỏ lại phía sau. Một
Không có nhận xét nào:
Đăng nhận xét